بوابة صمام هيادستوك هو البوابة، واتجاه حركة لوحة الفرامل واتجاه السوائل عمودي، صمام بوابة يمكن أن تكون مفتوحة تماما والكامل، لا يمكن تنظيم وخنق. لوحة الفرامل واثنين من أسطح الختم، والأكثر استخداما صمام بوابة الوضع اثنين من الأسطح الختم شكل إسفين على شكل، زاوية على شكل إسفين يختلف مع المعلمة صمام، عادة 5 درجة، درجة الحرارة المتوسطة ليست عالية عندما 2 ° 52 '. إسفين بوابة صمام يمكن أن يتم في كل، ودعا لوحة البوابة جامدة، ويمكن أيضا أن يتم إنتاج الصغرى-- تشوه لوحة الفرامل لتحسين الحرفية، للتعويض عن سطح الختم في تجهيز زاوية الانحراف، ويسمى مثل هذا المجلس الفرامل مجلس الفرامل المرنة. عند إغلاق صمام البوابة، يمكن ختم سطح الختم فقط عن طريق ضغط وسائل الإعلام، أي الاعتماد على ضغط وسائل الإعلام للضغط على سطح ختم لوحة الفرامل إلى الجانب الآخر من مقعد صمام لضمان سطح الختم، وهو النفس مختوم. معظم صمامات بوابة القسري مختومة، وهذا هو، عندما يغلق صمام، فمن الضروري الاعتماد على قوى خارجية لإجبار لوحة الفرامل إلى مقعد صمام لضمان سطح الختم. بوابة صمام الفيضانات تتحرك في خط مستقيم مع الجذعية، ودعا صمام بوابة قضيب رفع، وتسمى أيضا مينغ القطب بوابة صمام. عادة على قضيب رفع مع المواضيع المسمار شبه منحرف، من خلال صمام أعلى من الجوز وجسم صمام على دليل الأخدود، وتناوب الحركة في حركة خط مستقيم، وهذا هو، وتشغيل عزم الدوران في عملية الدفع. عند فتح صمام، عندما يساوي ارتفاع رفع البوابة قطر صمام 1: 1 مرات مرة يتم حظرها مرور السوائل تماما، ولكن في وقت التشغيل، لا يتم رصد هذا الموقع. في الاستخدام الفعلي، هو قمة الرأس من الجذعية صمام كرمز، وهذا هو، موقف فتح، كما قدمها الكامل. من أجل النظر في تغير درجة الحرارة من ظاهرة الجمود، وعادة في موقف قمة الرأس، ومن ثم العودة إلى دائرة 1 / 2-1، وموقف صمام مفتوح. لذلك، موقف صمام مفتوحة تماما، وفقا لموقف لوحة الفرامل لتحديد السكتة الدماغية. بعض صمام بوابة، الجذعية الجوز يقع على لوحة الفرامل، عقارب دوران محرك الجذعية دوران، وتعزيز الفرامل المجلس، ويسمى هذا صمام دوارة قضيب بوابة صمام، أو الظلام صمام بوابة القطب.
